Ouvrir et clore des travaux
Le portail de terrain, /parc, porte un second onglet à côté du relevé :
Atelier. Le mécanicien y ouvre des travaux sur l’objet devant lui, note ce
qu’il fait, et clôture — sans passer par le bureau.
Atteindre l’objet
Section intitulée « Atteindre l’objet »Comme pour un relevé : scannez sa plaque QR, ou retrouvez-le par son code, son nom ou son immatriculation.
Reprendre ou ouvrir des travaux
Section intitulée « Reprendre ou ouvrir des travaux »L’objet affiche ses travaux en cours ou récents — et, au-dessus, ses manuels et schémas s’il en porte : voir « Le dossier administratif d’un objet ». Un travail déjà clos ne se rouvre pas — touchez-le n’a aucun effet ; enregistrez-en un nouveau.
Pour en ouvrir de nouveaux : choisissez la nature des travaux (vidange, contrôle, réparation…), l’atelier d’où sortiront les pièces prises en stock, et décrivez en une phrase ce qui se passe. Les travaux démarrent aussitôt, à votre nom.
Les trois listes
Section intitulée « Les trois listes »Travaux effectués
Section intitulée « Travaux effectués »Une ligne par organe : moteur, boîte, pont avant. Organe, action, et résultat (Fait, Ok, À prévoir, Pas fait). Si ce type de travaux suit une procédure, elle est proposée dans la liste — sa version du jour est figée sur la ligne, une révision publiée ensuite n’y change rien.
Trois façons d’en ajouter une, ici :
- Depuis le magasin de l’atelier — la plus courante : scannez le code-barres, ou cherchez par quelques lettres ;
- Récupérée sur un autre objet — coût nul, dites d’où elle vient ;
- Rendue au magasin, non montée — une pièce prise puis finalement pas utilisée. La ligne qu’elle rend est proposée d’elle-même.
Une pièce achetée pour ces travaux, rattachée à sa réception, se saisit au bureau — voir « Enregistrer une intervention ». Le portail ne la propose pas : elle demande la réception d’achat, que le terrain n’a pas sous la main.
Sur un site en libre-service, chaque ligne « Depuis le magasin » et « Rendue au magasin » porte un bouton — Pièce prise, Pièce rendue — qui confirme la sortie ou le retour réel, sans magasinier. Sur les autres sites, c’est le magasinier qui les enregistre au bureau, et la ligne reste en attente jusque-là.
Pour un pneu ou toute pièce à numéro de série, scannez ou tapez le numéro, dites l’action (monter, démonter, réparer) et, en montant, la position (« D4E », « avant gauche »).
Une ligne suffit : combien d’heures. Elles s’enregistrent à votre nom — ce n’est pas vous qui les portez pour un collègue, chacun ajoute les siennes.
De même, vous ne retirez que les vôtres : les heures d’un collègue n’offrent pas le bouton Enlever. Seul le gestionnaire de parc peut les retirer, s’il le faut.
Clôturer
Section intitulée « Clôturer »Le bouton Clore les travaux :
- refuse tant qu’une pièce attend le magasin — confirmez-la d’abord, ou retirez la ligne ;
- remet l’objet en service si ces travaux l’avaient immobilisé ;
- fige le document.
Un type de travaux qui exige un compte rendu refuse la clôture depuis le portail comme depuis le bureau — le fichier se joint au bureau.
Des travaux clos ne se corrigent pas en les rouvrant : on en enregistre de nouveaux.
Ce qui reste au bureau
Section intitulée « Ce qui reste au bureau »Le portail porte le geste courant, pas le formulaire entier. Restent au bureau : la pièce achetée sur réception, le rapport d’un type de travaux qui l’exige, et toute retouche fine. Voir « Enregistrer une intervention ».